A3949SLBT, TSSOP-16 микросхема A3949SLBTR-T драйвер двигателя

Микросхема драйвера двигателя DMOS с полным мостом

** предназначена для управления постоянным током (DC) двигателей с помощью ШИМ-сигнала (широтно-импульсной модуляции).** Микросхема A3949 обеспечивает максимальный выходной ток ±2.8 A и рабочее напряжение до 36 В.

Для управления скоростью и направлением вращения постоянного тока используются входные клеммы PHASE (фаза) и ENABLE (включение) вместе с внешними ШИМ-сигналами управления. Внутренняя схема управления синхронным выпрямлением снижает потери мощности во время ШИМ-режима.

Защита внутренних цепей включает тепловое отключение с гистерезисом, мониторинг пониженного напряжения питания VBB и VCP, а также защиту от перекрестного тока.

Микросхема A3949 поставляется в двух вариантах корпусов: 16-контактный пластиковый SOIC с медной пластиной-радиатором (суффикс LB в номере детали) и 16-контактный TSSOP с низким профилем (1.1 мм) с открытым силовым выводом (суффикс LP в номере детали). Оба корпуса доступны в безсвинцовом исполнении (100% матовая оловянная плита).

ОСОБЕННОСТИ

• Однополярное питание
• Очень компактный корпус
• Низкое сопротивление выходов
• Режим сна
• Внутренняя защита от пониженного напряжения питания (UVLO)
• Защита от перекрестного тока
• Термозащита

ПРЕДЕЛЫ МАКСИМАЛЬНЫХ ЗНАЧЕНИЙ

Электрические характеристики

• Напряжение питания нагрузки (vBB):
  • Номинальное значение: 36 В
  • Пиковое значение: <2 мкс
• Выходной ток (IOUT):
  • Длительный: ±2.8 A
• Напряжение датчика (VSENSE): 0.5 В
• Напряжение питания логики (Vm): -0.3 В до 7 В

• Температура окружающей среды (TA): -20°C до +85°C
• Температура перегрева (TJ): +150°C макс.
• Температура хранения (Ts): -55°C до +150°C

Примечание:

• Эти значения являются максимальными. Не рекомендуется эксплуатировать микросхему на пределе ее возможностей.

¹ Номинальный выходной ток может быть ограничен рабочим циклом, температурой окружающей среды и теплоотводом. В любом случае НЕ превышайте указанные значения IOUT или Tr.